記事

2012年11月17日

更新終了しました。

本ブログの更新を終了しました。
長い間、ご愛顧いただき、本当にありがとうございました!m(_ _)m

現在、HPに取り組み中です。

ブログについては形を少し変え、以下のアドレスで継承中です。

    http://djebelist777.seesaa.net

HPの試運転を開始しました。

    http://djebelist777.web.fc2.com
posted by ジェベリスト777 at 15:27| 北海道 ☔| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年10月25日

晩秋の秘湯

前回訪問時(2011年10月21日)の撮影です。

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あれから、はや1年たってしまいました。
今年は全道的に紅葉が遅れていましたが、いまはどんなでしょうね・・・
想像するだけですが。


このブログは、人気ブロガーの黒ウサギさん(野山とバイクと釣りと戯言)からこの秘湯初訪問(2008年6月)の記事をブログにして書いたらどうかと勧められたことがきっかけで開設しました。
以降、バイク・アウトドア・温泉関係など沢山の方々にアクセス・コメント・御助言・激励や応援をいただきまして、心より感謝を申し上げます m(_ _)m。
その後、数回の秘湯訪問の度に記事をアップしておりましたが、色々と誹謗中傷・嫌がらせのコメントが多くなったため、この秘湯に関する記事を非公開に変更しており現状ではアクセスできません。
本ブログの容量もほぼ限界に近づいており、HPの準備も進めてはおりますが、近く予告なく更新を終了するつもりです。
できればブログ開設のきっかけとなったこの秘湯の写真で終了させたいと思っています。
もしかしたら、続編?の記事が追加されるかもしれませんが(^^)。

このブログ自体は私個人の記録帳として、HP作成上の都合もあり、当分の間存続し公開を続ける予定です。
受皿となるブログについては、別名で新規に開設済みですが、あえてここでは紹介しないこととします。
興味を持たれた方は、お手数ですが探してみてください(^^)。
なお、「原付2種で野山へ!」は別途(更新は遅いですが)引き続き継続いたします。
posted by ジェベリスト777 at 10:04| 北海道 ☔| Comment(8) | 晩秋 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年10月24日

トムラウシの紅葉

10月21日 朝

 十勝川とニペソツ川の合流地点の橋から撮影。
天気 曇り
カメラ SONY DSC−W350 

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ブログ容量が限界に近いため、縮小版です。


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 山の上の方は積雪で白くなっています。
posted by ジェベリスト777 at 17:09| 北海道 ☔| Comment(0) | 晩秋 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年10月23日

ヌプントムラウシの紅葉

10月21日(日)早朝 (天気 雨)

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 5時過ぎに少し明るくなってきました。
再びウェダーを履いて、川を渡ります。

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 お湯のバルブを全開にして、湯温が熱くなるまで、約40分かかりました。
だんだんと雨が強くなってきて、あずましくありませんでした。
お湯はいいお湯なんですけどね・・・

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 温泉から避難小屋方面を写しました。


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 入湯後、また川を渡ります。
雨でカメラのレンズが濡れています。


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 赤い紅葉があったので、見にいったところ、橋がかかっていました。
どうやら、ウェダーを履いて川を渡る必要はなかったようです。
渡り終えてから、気が付くなんて・・・(笑)。


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 帰り道、橋の上からの眺めです。
お天気がよければ、もっと綺麗だったんでしょう。
posted by ジェベリスト777 at 17:23| 北海道 ☔| Comment(4) | 晩秋 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

峠の断崖から

10月21日(日)朝

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 雪の舞うヌプン峠の断崖から下を覗いてみたところ。
高所恐怖症の人にはお勧めできませんが。
地図で見るよりもはるかに(川との)標高差を感じました。


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 峠を下っていった途中、林道わきの紅葉です。
posted by ジェベリスト777 at 13:14| 北海道 ☔| Comment(2) | 林道 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年10月22日

今年最後? 魅惑の湯!

10月21日(日)12時20分〜13時40分

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 小雪の舞う中、入湯してきました。
気温はほぼ0度、湯の温度を45℃くらいにしないと寒いです。
6月以来、実に4ケ月ぶりです。

 先客が6人(乗用車2台)いましたが、私と入れ替わりで、皆帰ってしまいました。
完全に貸し切り状態となったので、加水をやめ、湯を2本のホースからめいっぱい入れて熱くしていきます。

対岸の駐車場にも4WD車は一台もいません。
日曜の昼過ぎなのに・・・珍しいです。
風が強く、小雪が舞う荒れた天候のせいでしょうか?
常連さんと会えるかなって思っていたので、少し残念でしたね。

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林道が雪で閉ざされる日も間もなくかも?
近いうちに、もう一度、魅惑の湯に浸かりに来たいものですが・・・
今年、最後になるかもね。


posted by ジェベリスト777 at 12:36| 北海道 ☔| Comment(4) | 野湯 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ヌプン峠は雪模様!

10月21日(日)朝

 雨の入湯からの帰路、ヌプン峠は雪模様でした。

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 しかしこの林道、路肩は弱いし、水溜まりの穴ぼこだらけで走りづらい・・・

オフバイクなら楽しいかもしれませんが・・・この荒れた天気ではつらいでしょう。
posted by ジェベリスト777 at 09:04| 北海道 ☔| Comment(0) | 晩秋 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

然別湖のけあらし

10月21日(日)午前

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 このあと、すぐに雪となりました。
posted by ジェベリスト777 at 07:50| 北海道 ☔| Comment(2) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

峠は雪!

10月21日(日)午後

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 北海道で一番標高の高い峠(国道)はすっかり雪景色でした。
途中、今季初めて稼働中の除雪車とすれ違いました。

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 道路は凍結路面・・・おそるおそる走ります。
特に松見大橋など橋梁の上は恐怖です。
posted by ジェベリスト777 at 07:43| 北海道 ☔| Comment(3) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年10月21日

雷雨の中の露天風呂


10月20日(土)夕刻

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 深い山の中をやっと辿り着いたら、もうすっかり暗くなっていました。
しかも、雷雨となり、あずましくない入湯となりました(苦笑)。


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posted by ジェベリスト777 at 20:18| 北海道 ☔| Comment(4) | 野湯 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年10月18日

エヴリイを冬タイヤに交換!

10月17日(水)

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 今日の夜から日本海側は雨が続き、明日の夜には峠や山では降雪になるとの天気予報だったので、遠出用のエヴリイのタイヤを冬タイヤに交換しました。

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 スタッドレスタイヤの溝はまだ大丈夫そうです(^^)。

昨年は10月3日に初雪だったのですが、今年はどうなるでしょうか?
3日ほど前に大雪山・利尻山で初冠雪となった由。
ここは日本海側気候なので、10月中旬から12月は寒気が入ってくると雨や雪となり、ほとんど日照がなくなります。
先日ジェベル250XCのオイル交換をしたのですが、今季走れる機会が果たしてあるのでしょうか・・・?
posted by ジェベリスト777 at 08:01| 北海道 ☔| Comment(2) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年10月14日

お仲間?

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 今日、所用で久しぶりに札幌へ行ってきました。
途中、イオンのバイク置き場にジェベル125を停めようとしたら・・・

珍しく同じカラーリングのジェベルが・・・
同じSE−Vかな?って思ったら、ジェベル200でした(^^)。
オンロードタイヤを履いていました。

並べて撮ると、(パッと見は)どっちがどっちだかわかりませんね(^^)。

posted by ジェベリスト777 at 18:32| 北海道 ☔| Comment(2) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ジェベル125 (バッテリー?)トラブル

昨日、仕事が終わった後、仕事場でジェベル125のエンジンをかけようとしたところ・・・

あれっ・・・、メインスイッチがオンになっている???

ということは・・・もしかしてセルが回らないのではないか・・・?

なんと、朝停めた時に、うっかりしてメインスイッチを切り忘れたようなのだ。
メインスイッチが入ったままで10時間以上経過していたので、当然バッテリーが上がってしまっていたことになる。
長いこと、バイク乗っているけど、こんな間抜けなミスは初めて(苦笑)。

ジェベル125はセル始動オンリーなので、走りがけをするしかない。
疲れた身体で数回試してみたら、5回目でやっとエンジン始動!

とりあえず、良かった!

帰宅後、すぐにバッテリーをはずし、充電開始。
一晩かけて、今朝は充電完了(トリクル充電中)だったので、早速取り付け。

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無事、セル一発始動できて、ホッとしています(^^)。

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posted by ジェベリスト777 at 09:01| 北海道 ☔| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年10月11日

ジェベル250XCのシート

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 上がノーマルシート(DR250RXK5)
 下がオプションのローシート


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 写真では違いがあまりわかりませんね。


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 ツートンで文字入りというのは知らなかったので、なんとなく得した気分です(^^)。
posted by ジェベリスト777 at 15:55| 北海道 ☔| Comment(3) | バイクメンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年10月07日

ジェベル125 エンジンオイル交換

10月7日(日)

 今日は、オイル交換デーです(笑)。
ジェベル250XCに続いて、ジェベル125もエンジンオイル交換をしました。


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 今回もいつものようにオイルはホムセンブランドの安いやつです。
実用車(営業車)のジェベル125は2千〜3千kmで交換していれば、これで十分です(^^)。

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 サクッと完了です(^^)。

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 オドメーターは・・・

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 まもなく、6万km台になります(^^)。
posted by ジェベリスト777 at 16:25| 北海道 ☔| Comment(0) | バイクメンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ジェベル250XCのオイル交換&アンダーガード装着!

10月7日(日)

 前日のKLX125に続いて、ジェベル250XCもエンジンオイルを交換することに。

こちらは8月にエレメントを交換しているので、オイルのみ。

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 サクッと抜きます。


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 今回入れるのは、モトレックスのクロスパワー4T。
前回は10W−60を使いましたが、寒くなってきたので、5W−40を選択。

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 オイル量は窓を見て、適正範囲を確認して完了。

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 オドメーターは・・・

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まもなく2万8千kmです。

 

 つづいて、Webikeのたまったポイントでゲットしたアンダーガード(スキッドプレート)を装着してみることに。

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 Webikeのページでは「サイクラム」というメーカー名になっていたのですが、予想通りUSAの「maier」というメーカー製のものでした。
一抹の不安がよぎります・・・

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 不安的中でした!
DR250R用とはなっていましたが、プレートの穴の位置がかなりずれていて合いません・・・

無理矢理ボルトを締めていくと樹脂プレートが割れそうな感じがしたので、中断。
穴を電動ドリルで拡張するという手もありますが、うまく空けられるか自信がありません。
下手をすると樹脂プレートを割ってしまうかもしれません。
そこで、ワッシャーとスプリングワッシャーを買いにホムセンまでジェベル125を走らせました。

なんとか、ワッシャーとスプリングワッシャーをかませ、樹脂プレートにあまり無理のかからないようにして固定完了・・・疲れたね!


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 こんな感じで装着できました。


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 あとは実戦に投入して、効能と耐久性を評価することにしましょう。
それにしても、「サイクラム」って、自社製品のように偽っており、かなりインチキな会社です。
二度とここの商品は買わないことにします。みなさんも気をつけましょう!


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 オイル交換&アンダーガード装着の後、近所を試走してきました。
ヘッドライトガードとアンダーガードでいくらか精悍さを増したでしょうか?(^^)
posted by ジェベリスト777 at 16:11| 北海道 ☔| Comment(2) | バイクメンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

KLX125 久々のメンテナンス

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長らく車庫内に放置していたKLX125をひさびさにメンテンンスしました(^^)。

記事はリンクの最下段 「原付2種で野山へ!」 へ掲載しました。
興味のある方は覗いてください(^^)。
posted by ジェベリスト777 at 08:43| 北海道 ☔| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年10月05日

ジェベル250XC スプロケット設定の再検討

10月4日(木)

 前回、タイヤ・ホイール・前後スプロケットを交換してみて感じた点がいくつかあった。

1.F13T/R45T 減速比 3.46 ではオン・オフとも通常走行には適さないと思えた。
2.Rスプロケを変更するのは面倒なので、R45TのままFスプロケを14T(ノーマル歯数)にしてみたらどうか。
3.減速比を机上で計算してみると、R46Tであれば、F14T・F15Tでも結構使えるかもしれない。

 DRCの46Tの手持ちはあるのだが、とりあえずFスプロケのみをノーマル歯数の14Tにして、様子を見ることにした。

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 装着してまもないサンスターのスプロケをはずす・・・

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 DRCの14T(新品)を装着した。
減速比は3.21になる。

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 参考までに、Fスプロケの比較写真。
左から、サンスター13T、DRC14T、DRC15T。

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 チェーンの張り調整後のスネイルカム位置は3.4だった。
この分だと、F15T/R46Tでもチェーン(110リンク)の長さは足りそうに思える(^^)。
ノーマルよりも長くしておいて良かった(^^)。

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 早速、テスト走行してみた。
高速用のF15T/R42Tとは比べようはないが、前回の設定 F13T/R45Tよりはかなり良い感じ。
高速域はなんとか許容範囲に収まっている感じで、街乗りもそこそこ小気味よく感じられる。
この設定で、今シーズン最後の林道ツーに行ってみることにしたい(^^)。
posted by ジェベリスト777 at 20:45| 北海道 ☔| Comment(2) | バイクメンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年10月04日

ジェベル250XC タイヤホイール・スプロケット交換

10月2日(火)

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 今年のツーリングシーズンもそろそろ終わりに近づいた。
今シーズンはほどんど林道ツーリングをしていない。
特にジェベル250XC(とKLX125)では一度も行っていない。
XCで一度くらいは行きたいと思い、オフ用のタイヤホイールセットに交換することに。

タイヤはSiracから、一昨年使っていたT63、リアスプロケットはDRCの45T(交換前は純正42T)に交換することに。
T63のブロック山(センター部)は5〜6部山くらい。サイドは8〜9部山だが(笑)。

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 交換ついでに、フロントスプロケットを15Tから13Tに交換してみることに。
減速比は3.46になる。ノーマルはF14T/R42T。減速比3.0である。
いままでつけていたDRCの15T。

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 サンスターの13Tを装着。

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 リアはDRC45Tなので、一次減速比は2.8から3.46へと非常に大きな変化である。

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 チェーン調整をして、スネイルカムの位置は4.4くらい。
チェーンのリンク数は110(ノーマルは108)である。


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 テスト走行をしてみた。
6速に入れても、まだまだ足りない。いままでの4速に入れている感じなのだ。
7速ギアが欲しくなる・・・
高速域では使いものにならない感じ。
街中走行でも、ローギアード過ぎる。
極低速の廃道や極悪路走行用にはよいのかもしれない(笑)。

通常のオンオフ走行には、減速比が大きすぎるようである。




 そこで、次回はフロントスプロケットを替えてさらに検討をしてみたい(^^)。


posted by ジェベリスト777 at 22:02| 北海道 ☔| Comment(4) | バイクメンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年09月25日

ヘッドライトガードの改良 続編

降雨により仕事が急遽キャンセルとなってしまったため、家でいろいろと雑用をやっていたのですが、買い物ついでに先日のヘッドライトガードの改良の続きをやりたくなって、金具と針金を買ってきました。
今日の材料費は470円です(^^)。

 最初の焼き網ガードの上につけるのは、ほぼ同じ大きさの焼き網です。
かなり以前にキャンプ用に購入しておいて未使用だったものです。最初の焼き網よりは硬くて丈夫そうです。
価格は忘れました。

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 穴付きのプレートを4ヶ所黒い針金で固定してあります。
裏側はこんな感じです。

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 これを最初に固定した焼き網の上に重ねてビニタイで4ヶ所を固定します。
網目の向きは最初の網と45度ずらしてみました。


 装着前

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 装着後

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いくらか精悍なマスクになったような気もします(^^)。

ヘッドライトレンズとのクリアランスはこんな感じです。

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真横から見ると

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1cm強は、クリアランスがとれているみたいです。
2重の網で、しかも外側の網はしっかりしたものなので、よほどの石が高速で衝突してこない限り、レンズは保護されるのでは・・・ないでしょうか?(^^)
とりあえず、これで完成です。

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 あとは実戦投入のみなのですが・・・当面、お休みは雨の日だけなので、実戦には行けないのです(><)
それとやはりアンダーガードがほしいなぁ・・・


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posted by ジェベリスト777 at 16:29| 北海道 ☔| Comment(4) | バイクメンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年09月22日

秋冷来る!

暑い、暑いとぼやいていましたが、とうとう秋冷がやってきました。
やっぱり、お彼岸ですね!

昨日、今日と朝の最低気温が町内のアメダスで連日10℃前後を記録したんです。
日中はそこそこ暑いのですが、朝晩は肌寒く、バイク通勤の身には寒いくらいです。
昨日、今日と仕事帰りにはグリップヒーターのお世話になりました(^^)。

山間部では、まもなく零下の世界がやってくるんです!
星空キャンプを楽しむ季節なんですが・・・
連日の仕事で、どこにも行けません・・・(><;
posted by ジェベリスト777 at 23:12| 北海道 ☔| Comment(2) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年09月18日

異常、この時期の真夏日!

9月も後半に入ったが、今日は朝から生暖かい風が吹いていた。
天気予報とおり、30℃超え。
午後から海へ涼みに行ったのだが、留萌・羽幌も軽く30℃オーバー。
羽幌は実に33℃まで上がりました(驚)!
真夏よりも暑いじゃん!!


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全然、涼しくなかったけど、1時間ばかり身体を焼いて遅い夏を満喫してきました(^^)。
posted by ジェベリスト777 at 23:12| 北海道 ☔| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年09月17日

ヘッドライトガードの改良!

 先日、取り付けたヘッドライトガード(焼き網)の固定方法を改良してみた。

まず、ホムセンでステンレスのUボルト固定用プレートを4枚と、ステンレスの針金を購入。
しめて、612円也。焼き網を足しても710円です(^^)。
ビニタイも先日は緑色を使ったが、あまり目立たないよう手持ちの黒色ビニタイを用意した。

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 ステンレス針金でステンレスUボルト板を焼き網の4隅に固定した。

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 このステン板の穴にビニタイを通して、ヘッドライトに固定してみた。

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 いままでの焼き網直付けよりも、ステンプレートの分だけレンズと網の間にクリアランスができたようなので、とりあえず満足!
プレートを使うことにより固定度もアップしたように思える。

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 よく考えてみると、焼き網自体はかなり弱そうなので、網を2重に装着するのが多少でも強度が上がって良いかもしれない。
まあ、とりあえずは1枚で実戦投入して試してみようと思う(^^)。
走行後にヘッドライト周りを清掃する際にはガードをはずす必要があるので、ちょいと面倒かもしれない(笑)?

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posted by ジェベリスト777 at 16:34| 北海道 ☔| Comment(6) | バイクメンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012 夏の思い出

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 9月に入ってからも異様に暑い日が続いています。
このところ雨も多いし、道外から来られたライダー達には気の毒な天気です。

でも、あっと云う間に寒さがやってくるのが北海道なんです。
そろそろ、大雪山、利尻山あたりで初冠雪となる季節になってきました。
バイクで走り回れるのもあとひと月あまりでしょう。
posted by ジェベリスト777 at 08:15| 北海道 ☔| Comment(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年09月14日

ジェベル250XC ハンドル周りの装備

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 ハンドル周りの装備に、ドリンクホルダーを追加しました。
左から、ドリンクホルダー、GPSロガー、レンサルハンドルガード、月齢・潮位付きGショック、ヘルメットホルダーとなっています。



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XCのデジタルメーターには時計が付いていますが、パッと見で見やすいGショックも欠かせません。
エンジン停止中でも時刻を確認できますしね(^^)。
ツーリングキャンプでは星空を見上げることが多いので、月齢がわかるとありがたいです。


ついでに、ヘッドライトガードを装備してみました(^^)。
使用したものは、24cmの焼き肉用網です(笑)。
固定の方法に課題が残っているようですが・・・(^^)。

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 旅仕様には、やはりあとアンダーガードが欲しいところです(^^)!
posted by ジェベリスト777 at 06:26| 北海道 ☔| Comment(4) | バイク用品 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年09月13日

ジェベル250XCのサイドカバー熔融対策 完成編!

 やはり、ステンさらタッピングねじでは見栄えが悪いので、替えることに。

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 3mmのステン六角穴ボルト、ワッシャーとナットで、アルミステンレス板を固定し直した。

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 裏側のナット処理、スプリングワッシャーを使用した。

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 車体に取り付けたところ。

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 いちおうこれで完成ということにしておこう!(^^)
あとは実際場面で効果のほどを見てみることになるね。
posted by ジェベリスト777 at 20:32| 北海道 ☔| Comment(2) | バイクメンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ジェベル250XCのサイドカバー熔融対策 その2!

 マフラカバーに対策を施したものをさっそく取り付けてみた。

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 なんとなく、良い感じだ(^^)。


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 ステンさらタッピングねじに不満が残る。
仕上がりを良くするために、ステン六角ボルト・ナット・ワッシャーを使おうかな?


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 サイドカバーの端が熱で熔けた後が痛々しいが。
これでなんとかなりそう?!

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 サイドカバーとマフラーのクリアランスはこれくらい。
あとは重いサイドバッグを積載した時にどうなるかの検証が必要だが。
posted by ジェベリスト777 at 08:18| 北海道 ☔| Comment(0) | バイクメンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年09月12日

ジェベル250XCのサイドカバー熔融対策 その1!

 一昨年からジェベル250XCでのツーリングにはサイドバッグを使うようになった。
それ以前のホムセン箱オンリーよりも重心が下がり、走行安定性が増して良かったのだが、右側のバッグがジェベルのサイドカバーを圧迫し、サイドカバーがマフラーと接触し熔けてきていることが気になっていた。

そこで、少しでもサイドカバーとマフラーの間の空間を確保するために、多少の工作をしてみた。

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 マフラーカバーにアルミ板ステンレス板を取り付けて、そのアルミ板ステンレス板をサイドカバーの中に入れて隙間をつくろうという苦肉(?)のアイデアだ。

まずは、マフラーカバーに電動ドリルで2ヶ所穴を空け、ステンさらタッピングねじをねじこんでみた。
この穴空けが予想以上にたいへんで、結局、新たな電動ドリルとステンレス用の刃を購入することになってしまった(笑)!

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 もちろん、ねじ山なんて切れないので、無理矢理突っ込んだだけ(^^)。
空けた穴が3mm径でねじ径が3.5mmなので、本当に無理無理突っ込んだということ(笑)。
あまり満足のいく仕上がりではないので、後でボルト&ナットに変更するかもしれない。

とりあえず、明日の朝、ジェベルに取り付けてみる予定。
posted by ジェベリスト777 at 21:38| 北海道 ☔| Comment(0) | バイクメンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年09月10日

晩夏のテント泊の思い出

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posted by ジェベリスト777 at 23:24| 北海道 ☔| Comment(2) | キャンプツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年09月05日

アライ ツアークロス3

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 今年に入ってアライからオフロードヘルメットの新機種 ツアークロス3が発売された。
ツアークロス2の後継機種である。
この夏は当初、ヘルメットはアライのジェットヘルとツアークロス2の2つを使い分けていた。
昨年購入したフルフェイスのベクターはちょっとしたトラブルにより春先の雪解けで増水した激流の川に落として流されてしまい、手元から消えてしまったのだ。
夏はジェットが快適だと思って、通勤にはジェットを主に使用していたのだが、少し寒かった朝にツアークロス2を使ってみたら、やはり被り心地が段違いに良かったのだ。
それに空中飛行昆虫の多いこの季節はジェットヘル(シールド付き)よりもツアークロス2の方が圧倒的に顔面への虫の侵入は少ない。被ったままで、飲み食いができないのが欠点だが、被り慣れてくると着脱がやや容易になってきた(^^)。
ということで、その日以降、日常的にツアークロス2を使ってしまっている。

そうなると、たまのツーリング用には別のものを使いたくなるのが人情かもしれない。
仕事でひどく汚れた頭髪が日常的についてしまうツアークロス2をたまのお出かけの日に使うのもなんとなく気分がよろしくない。
ジェットヘルは緊急の(二人乗り時)のためにとっておくとして、この際、ツーリング用に新たにヘルメットを購入しようかと考え始めている。
その筆頭候補がこの「ツアークロス3」なのである。
茨城の木村さんの試用レポートもなかなか良いようなので、だんだん欲しくなってきた(^^)。
しかもセール価格だと、いまのツアークロス2を買った時の価格よりも安いではないか!

いまにも「ポチッ」といきそうです・・・(笑)
posted by ジェベリスト777 at 19:07| 北海道 ☔| Comment(6) | バイク用品 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年08月26日

海と夕陽 ツーリングキャンプ

8月25日(土)

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 お天気が良くなりそうなので、海に出かけてきました(^^)。


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 海なので、もちろん海水浴です!
海の中から、ジェベルを撮ってみました(^^)。


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 これも海の中からの撮影。

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 遠浅の海岸です。
場所は秘密ですが(^^)。


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 さらに北上。
北緯45℃の碑があるスポットです。
一昨年、茨城の木村さんが下を走った風力発電施設がすぐ南側にあります。

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 GPS計器を見てみると、微妙にずれています。
8秒のずれがあります。
GPS計器の誤差なのか、そもそも碑の位置がずれていたのか、
あるいは昨年の東日本大震災の影響で日本列島が動いたせいなのか・・・?
以前はGPSを持っていなかったので、検証できませんが・・・
謎です!


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 利尻島、礼文島の夕景色を見られる野宿地を探してやっと見つけました。
早速、テントを設営(^^)。
場所は稚内市内とだけ言っておきます(笑)。

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 こんな感じです。
夕景色を眺めながら、夕食の支度をします。


ちょうど礼文島の上に夕陽が沈むようです(^^)。


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posted by ジェベリスト777 at 12:25| 北海道 ☔| Comment(12) | ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年08月25日

ジェベルXCのメンテ

8月24日(金)

 時間があったので、XCのオイル交換。
今年初。まあ今季はまだ1,000km走っていなかったからね。
昨年、いつ交換したかを覚えていないが・・・

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 エレメントも交換します。

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オイルはけっこう汚れていました。


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 新しいエレメントは気持ちがいいです!


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 オイルはいつものモトレックス。今回は10W-60をチョイス。


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 途中で雨が降ってきたので、傘をさしながらの交換でした(^^)。

 オドメーターは2万5千ちょい。

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つづいて、前後タイヤホイールの交換。

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 紫ホイールをはずしました。
タイヤは一昨年装着したIRCのGP21・22。
フロントは5分山、リアは3分山かな。
この感じだとライフはフロント9,000km、リア6,000kmくらいでしょうか?

昨年組んで未使用のロード寄りのタイヤホイールに交換します。
MichelinのSiracです。


 フロント

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 リア

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 新品タイヤなので、前後ともタイヤのひげが長いです(^^)。

ロード寄りのタイヤと言っても、道北スパ林くらいは楽々走り抜けれます。
やはりミシュランは安心感があります。
ライフも長く経済的です。
短所はビードがとっても堅くて(T63より堅い)、組み込みに手間がかかることかな?


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 荷物を積んで、フラッグを立て、ツーリング気分を演出してみました(^^)。
赤のフラッグは羆の絵です。 
posted by ジェベリスト777 at 06:34| 北海道 ☔| Comment(2) | バイクメンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年08月24日

晩夏のキャンプ

8月21日(火)〜22日(水)

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 昨年購入したまま未使用のテントを初めて張ってみた(^^)。
風がかなり強かったので、テントサイトの端の木陰に設営してみた。


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 横から見た図。
魚形フレームなので、風には強そうだが、かなり狭いテントです。
前室が全然無いのが欠点。フレームはジュラルミンなのだけど・・・

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 場所は初山別村岬台キャンプ場。
昨日まで有料だったが、本日から無料である(^^)。
上のサイトは他に大型テントが2つのみ。
ガラガラでした。

夕陽は雲が多く、いまいちで・・・
もちろん水平線に沈む太陽は拝めませんでした。
利尻山もまったく見えず・・・

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 夜は珍しく、気温があまり下がらず、メッシュの窓にして寝ました。
朝起きた時にも、テントに朝露がついていなかった!
海岸で何回もテントを張っていたが、こんなのことは初めてでした!

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 朝陽は素晴らしかったです(^^)。

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 この日は初山別、羽幌、遠別も30℃超えの真夏日となった。
たまらず、海へ行き、ザブンと飛び込んだのだった(^^)。
今年の初泳ぎ、もちろん海水浴場ではないのだが(笑)。
昨年は何回もアンドンクラゲにヤラレたのだが、今年はまだ大丈夫みたい(^^)。

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posted by ジェベリスト777 at 21:47| 北海道 ☔| Comment(0) | キャンプツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年08月20日

お気に入りのスポット

8月19日

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 お気に入りのスポットにやってきました(^^)。

今年初めての訪問です。


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 ジェベルも一緒に(^^)。


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 木陰から市街の方向を撮影。


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 ススキの花も満開で、すっかり秋の気配でした。


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 丘の上から暑寒別連峰を撮影したかったのですが、厚い雲に覆われて全然見えませんでした。
posted by ジェベリスト777 at 11:15| 北海道 ☔| Comment(4) | ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年08月19日

ジェベルXCでプチツーリング!

 夕刻、だいぶ涼しくなったころ、XCでお出かけ(^^)。

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 お盆は過ぎましたが、まだまだ咲き誇っていました(^^)!


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曇りの一日でしたが、青空も少しだけのぞいていました。

人があふれるひまわり畑をあとにして、やってきたのは・・・


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 沼田町のお気に入りポイントです。
駐車場には乗用車が1台のみ・・・
  
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 ダートを走って、萌の丘を目指します!
posted by ジェベリスト777 at 21:05| 北海道 ☔| Comment(2) | バイクメンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

久々のジェベル兄弟揃い踏み

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 通勤で酷使してきたジェベル125のオイル交換


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 今回はオイルエレメントも交換します。



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 出てきたオイル・・・きったないです!

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 エレメントもきったねー!
 

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 久々に新しいエレメント!
 

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 オイルは安いこれ・・・ホーマックブランドです。
ジェベル125にはちょうど良いです。

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 オイル交換完了!
オイルはちょうど1リットル入りました!
 

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 お次はスパークプラグの交換!
もちろん、いつものイリジウムです!

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 新しいプラグを取り付け!
 

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 チェーンにオイルを少し塗って、整備完了!
オイルは安物のチェーンソーオイルです。


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 お次は、ひさびさに車庫から引っ張り出してきたジェベル250XCです。
フル充電したバッテリーを装着!
 

 スタンドで上げて、チェーンにオイルを給油!
 
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 きのう契約してきたばかりの自賠責保険のステッカーを貼りました!

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 平成29年の8月19日正午まで有効です!


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 ひさびさにジェベル兄弟を並べてエンジンをかけ、悦に入っておりました(^^)。  

posted by ジェベリスト777 at 12:36| 北海道 ☔| Comment(2) | バイクメンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年08月18日

復活準備完了、ジェベル250XC!

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 46日間の無休の仕事に一段落がつき、やっと人並みの休みを取ることができました。
4月に自賠責保険が切れたまま、未だに冬眠中だったジェベル250XCを起こすため、本日、自賠責保険をかけに行ってきました。

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もちろん、最長の60ケ月間です。
なんでも、来年にまた値上げになるらしいのです。

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 バッテリーの充電も完了!
明日は久々のプチツーリングに出かけることができそうです(^^)。
posted by ジェベリスト777 at 21:00| 北海道 ☔| Comment(0) | バイクメンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年05月27日

秘湯堪能の後は夕暮れの林道を・・・

5月22日(火)

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 気持ち良すぎる硫黄泉に浸かっていたら、あっと云う間に18時になってしまった。
そろそろ帰らないと暗くなる前に林道を脱出できなくなる。

ふたたび川沿いに駐輪場まで歩いて戻ると・・・
途中で、対岸の林道を上がってくる白いランクルが目に入ってきた。
さすがに、ランクルは渡渉も楽々だったのでしょう。
どうやらカップルさんのようで、助手席の女性が手を振っていたので、こちらも手を振り返した。
車中泊で二人きりで温泉を楽しむようです。羨ましいですね!

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なんとか悪路を歩いて戻ると、ジェベル君が待ち侘びていたようだった。

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帰路につく前にメーターを見てみると、給油地点からここまで(林道に入り、多少の道の間違えはあったのだが)170kmだった。ジェベル125なら、無給油で楽々往復できる距離なのだ。

 帰り道は音更川本流林道を走ります。
昨年は工事のため、通行止めだった林道です。
エゾシカに何度も遭遇して、そのたびにスピードダウンします。
途中、

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なんと、音更川にかかる最も大きい橋が新しく掛け替わっていたんです。

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林道にしては、実に立派過ぎる?橋ですね!

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 新しい橋の上からの上流の眺めです。

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 山並みの夕暮れ。
すでに日は沈み、本当に暗くなってきました。
勝手知ったる林道ですが、先を急ぎます。

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 時間はありませんが、ここのポイントは逃せません!

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 暗いので、ストロボをたかないと写りません。

そうこうしているうちに、ほぼ真っ暗になったころ・・・

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 林道の起点に到着です。

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 山火事注意の旗もありました。

さて、ここから3時間の夜道を自宅まで走らなければ・・・
すでに、気温も下がってきており、ジャケットの上にウインドブレーカーを着込みます。
それでも峠を2つ越えて旭川まではなんとかがまんできましたが、神威古潭から自宅までは風も強く、耐寒走行となり、自宅に到着した時には体は冷え切っていました・・・(++;

これだから、日帰り温泉ツーリングはしんどいのですが、充実感と疲労感はたっぷり残りました(^^)。
posted by ジェベリスト777 at 04:28| 北海道 ☔| Comment(13) | ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年05月25日

林道奥の秘湯堪能!

5月22日(火)

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 以前からの本ブログの読者の皆さんにはバレバレだと思いますが・・・

しばらく歩くと、ここに出ました!
「ユーネの湯」

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でも、すでに17時を回っているので、ここは通過して・・・
本日の最終目的地に

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 ここでした!

先客が加水ホースをいれっぱなしにしていったようで・・・(おいおい)、湯温は36℃しかありません。
すぐに飛び込んだものの、適温になるまで、時間がかかります。

ちなみにGPSで位置を計測してみましょう!

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国土地理院の地図と比べても、緯度・経度ともに1秒くらいの誤差しかないようです(^^)。 

 対岸が林道終点の駐車広場です。
珍しく、一台もいません(笑)。
この前の土日は大型クロカン車で賑わったことでしょう!

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 だんだんと温かくなってきました(^^)。
やはり最高のお湯ですね!
連日の仕事で酷使されてきた足腰が癒やされていきます(^^)。
posted by ジェベリスト777 at 04:04| 北海道 ☔| Comment(2) | 秘湯 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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